汽車的出現方面人們的出行，成都汽車變速箱的出現簡化了汽車行駛操作過程中的步驟，汽車作為一款交通工具，難免會收到人們的一些不正確操作的損害，接下來，成都大眾變速維修廠來和大家談一談平時駕駛車輛過程中六大損車動作。

1，該換擋的時候不換擋

發動機非常容易出現積碳這個問題，首先需要車主們朋友進行自檢，自己是不是經常偷懶在該換擋的時候不換擋。比如，當車速提升到較高水平、車輛轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變，這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害極大，而且非常容易造成積碳。

2，離合不踩到底就掛擋

變速箱經常莫名其妙的就壞掉，多數情況下是因為車主們在離合還沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準確掛入，而且長期這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷!自動擋車型同樣不能幸免，雖然不存在踩離合換擋的問題，但不少盆友在車輛沒有完全停下來時，就匆忙掛上P擋，這也是一種非常不明智的做法。

3，暴曬后給愛車洗涼水澡

夏季車輛被暴曬后，有的車主會給愛車沖涼水澡，認為這樣能讓車輛迅速降溫。但是，之后你很快就會發現:沖涼之后，愛車會立馬歇菜。因為，愛車經過暴曬后，車漆表面和發動機的溫度都很高，熱脹冷縮會使車漆壽命縮短，漸漸失去光澤，最終會導致車漆皸裂、起皮。如果發動機罷工，維修費用又得花不少。

4，大腳轟油門

經常有一些司機在車輛啟動、起步或熄火時習慣地轟幾腳油門，即俗稱為“上車三腳油，下車三腳油”。其原因是:啟動時不轟油門打不著;起步時不轟油門易熄火;熄火時不轟油門下次啟動困難。其實不然，轟油門使發動機的轉速忽快忽慢，運轉件的負荷忽大忽小，活塞在氣缸中形成了無規律的撞擊運動，嚴重時會造成連桿彎曲，打碎活塞，致使發動機報廢。

5，油表燈亮了再加油

車主一般都是等油表燈亮了之后才去加油。不過，這樣的習慣非常不好，因為油泵位于油箱內，油泵連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會使汽油泵得不到充分的冷卻，縮短油泵的使用壽命。總之，日常行車中，最好在油表顯示還有一格油時進行加油。

6，左腳一直踩在離合上

有些司機開車時總是習慣將左腳一直踩在離合上，認為這樣可以更好的控制車輛，但事實上，這種方式對離合片損傷極大，尤其是跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。所以提醒各位，不要習慣性半踩離合噢。同是，二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞，一擋起步才是最正確的方法。

綜上所述，以上就是我平時一些司機在駕駛車輛時候的一些損害車輛的操作，汽車方便了你我的出行，也需要我們來愛護它。想了解更多關于汽車變速箱的相關信息，請關注本站。