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提到軍車，我們往往想到的是那些披堅執銳的鋼鐵戰士，那些穿越戰火與硝煙的錚錚鐵骨，其實，我們身邊的很多民用車型，也具有軍車血統，它們或是在軍車平臺上開發的民用版本，或是擁有著軍車的品牌歷史傳承，下面就讓我們來了解民用軍車的歷史傳承，盤點這些大隱于市的錚錚鐵骨。

一、路虎衛士（Landrover Defender）路虎（Landrover）是老牌英國越野車制造商，曾經隸屬于英國羅浮（Rover）汽車，它與眾多英國汽車品牌：羅浮、迷你（MINI）、捷豹（Jaguar）、MG均有比較深的淵源。第一輛路虎作為英國軍方指定裝備，誕生于二戰后的1948年，當時它只是羅浮汽車旗下的一個單一車型，尚未成為獨立品牌。老型號路虎軍車在役時因為其質量可靠、設計合理，贏得了軍方客戶的高度評價，基于此，路虎在1990年乘勝追擊推出了Defender車型，也就是傳奇的路虎衛士。作為正統軍車，路虎衛士將可靠性視為產品的生命線，早期的路虎衛士在懸掛結構、驅動形式、機艙布局、底盤技術等很多方面都沿用了前輩路虎車型的技術，以確保成熟可靠。關于路虎衛士的可靠性，有一個故事可以證明：曾經有一位英國車主在英國本土失竊了一輛路虎衛士，時隔十五年后的某日，這位英國人竟在千里之外的非洲巧遇了自己當年丟失的那輛路虎衛士，令人稱奇的是，那輛衛士居然車況良好尚在使用，衛士的可靠性和耐用性可見一斑。時至今日，在歐洲的很多鄉村，以及非洲的大草原上，依然能看到很多車齡在二十年以上的老款路虎衛士馳騁于各種艱險的野外道路上。

除了有口皆碑的可靠性之外，出色的越野能力也是路虎衛士的一面金字招牌。作為久經沙場的純正軍車，強大的越野能力是路虎衛士的基本訴求，堅固的箱式框架、特制的加強型的鋼板彈簧（后期改款為加長型螺旋彈簧）、極限很高的全時四驅系統、帶差速鎖的中央差速器，這些都極大地保障了衛士的越野能力。

由于和平年代軍事開支縮減，路虎衛士在后期逐漸轉向民用化，除了軍警訂單之外，路虎還盯上了農場、礦山、林業、勘探等需要執行高強度越野作業的潛在客戶。直到2015年，在衛士面世25年并經歷了2007和2012兩次大規模改款之后，路虎終于決定停產衛士車型，一代傳奇越野軍車終于功成身退。

軍事血統：★★★★

民用指數：★★★★

綜合性能：★★★★

經典指數：★★★★

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